クラッチ部品

クラッチマスターシリンダー

クラッチマスターシリンダー

クラッチペダルの踏力を液圧に変換する装置です。

●マスターシリンダーの内面は錆やすく、摺動量が多いので、摩耗粉等のスラッジも溜まりやすい環境になっています。
この錆やスラッジが原因でゴムカップを傷つけ、ブレーキ液が洩れたり、液圧がかからなくなる恐れがあります。

クラッチ操作に違和感を感じたら必ず点検・整備して下さい。

クラッチマスターシリンダー リペアキット

クラッチマスターシリンダー リペアキット

クラッチマスターシリンダー内の消耗部品です。

●クラッチ(ブレーキ)液の汚れの原因は主にゴムカップやシリンダーの摩耗によるスラッジです。

●クラッチ(ブレーキ)液の汚れが著しい場合は、リペアキットの交換整備が安心です。

クラッチ操作に違和感を感じたら必ず点検・整備して下さい。

オペレーティングシリンダー

オペレーティングシリンダー

クラッチマスターシリンダーからの力を受けてクラッチを切る部品です。

●オペレーティングシリンダーの内面は錆やすく、摺動量が多いので、摩耗粉等のスラッジも溜まりやすい環境になっています。
 この錆やスラッジが原因でゴムカップを傷つけ、クラッチ(ブレーキ)液が漏れたり、液圧がかからなくなる恐れがあります。

クラッチ操作に違和感を感じたら必ず点検・整備して下さい。

オペレーティングシリンダー リペアキット

オペレーティングシリンダー リペアキット

オペレーティングシリンダー内の消耗部品です。

●クラッチ(ブレーキ)液の汚れの原因は主にゴムカップやシリンダーの摩耗によるスラッジです。

●クラッチ(ブレーキ)液の汚れが著しい場合は、リペアキットの交換整備が安心です。

クラッチ操作に違和感を感じたら必ず点検・整備して下さい。

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